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Il faut être aussi fou que je le suis, ou aussi libre, pour oser ce que personne n’oserait : voler au secours de Carlos Ghosn ! Vous tous, mes amis, comment vous appeler autrement depuis le temps que nous nous connaissons et que j’ai le privilège de vous avoir fait venir tant et tant de fois au micro d’Auto K7 ou devant les caméras de 7pm et de Mobility TV, vous savez que je n’ai jamais manifesté de sympathie particulière à l’égard de Carlos Ghosn comme j’ai pu le faire et continue de l’assumer à l’égard de tant d’autres. J’ai toujours été allergique à son type de management, son charisme par trop ostentatoire, son côté « homme providentiel » si cher aux Français, à ce peuple de « grenouilles » que fustigeait déjà La Fontaine, qui n’arrêtent de coasser que pour mieux se soumettre à l’autorité du vulgaire madrier que Jupiter (sic) jette dans leur mare…

Certes, seulement toute ma vie je me suis battu bec et ongles contre le lynchage. Cette propension fatale et funeste, si naturelle dans notre pays qui se flatte tant d’avoir inventé les droits de l’Homme, à se jeter sur l’homme à terre et à le massacrer sans pitié, avec d’autant plus d’acharnement qu’il a été puissant et craint. Notre fête nationale ne rend-elle pas hommage à une foule hystérique qui aura eu pour mérite insigne devant l’Histoire de prendre d’assaut une Bastille, certes symbolique du pouvoir royal absolu, mais surtout quasiment vide de prisonniers, et d’en avoir décapité son pauvre directeur… Quelle abjection ! Personnellement, ma vraie fête nationale serait le 26 août 1789, et non le 14 juillet. Allez savoir pourquoi ?

Ma conscience, et mon inconscience plus encore, me poussent à m’adresser à vous aujourd’hui. En relayant l’idée d’un de mes proches, par le coeur et l’esprit, un type bien qui se reconnaîtra et dont je ne donnerai pas le nom pour lui éviter d’avoir à en rougir. Que me propose-t-il, lui que ma lettre ouverte à la Profession n’a pas laissé insensible ? D’appeler le ban et l’arrière-ban des hommes de conviction de notre microcosme pour acheter une page de publicité dans Le Figaro. A quelle fin ? Signer une pétition qui interpelle notre président de la République (autre Jupiter !) et l’invite à assurer Carlos Ghosn de tout le soutien moral et politique qu’un citoyen français est en droit d’attendre de notre État. Rien de plus, rien de moins.

Si vous êtes prêts, les uns et les autres, à agir, faites-le moi savoir au plus vite. Que nous ne perdions plus de temps. La pantomime n’a que trop duré.

Publié par Pierre Mercier le mercredi 10 avril 2019

Avant toute chose, et pour évacuer la moindre ambiguïté, je dois avouer que je n’ai jamais entretenu de relations personnelles avec Carlos Ghosn. Comme j’ai pu le faire avec d’autres grands acteurs de notre univers professionnel. Voilà qui me met d’autant plus à l’aise aujourd’hui pour prendre sa défense, alors que les rats quittent le navire. Sans surprise. N’est-ce pas leur caractéristique première ? Usant de mon penchant coupable pour les jeux de mots, et les mauvais de préférence, j’avais d’ailleurs commis un titre plutôt prémonitoire en décembre dernier : l’anti-Ghosn prend racine !

C’est peu de dire en effet que la présomption d’innocence de l’accusé est bafouée. Elle est « pulvérisée ». Par Nissan, d’abord. Par Renault, ensuite. Et pire, par la France. Pourquoi pareil tir groupé ? Pourquoi pareille précipitation ? Oh, très simplement, parce que Ghosn est déjà condamné. Avant même que d’être jugé. Quand vous avez le malheur d’être mis en examen, au pays du soleil Levant, vos chances d’acquittement relèvent du miracle. Il faut le savoir. Les juges suivent les procureurs les yeux fermés, sans trop s’interroger. Le fameux consensus à la japonaise…

Autant donc ne pas se faire d’illusion : non seulement la messe est dite, mais le mal est fait. Même si Ghosn venait à être acquitté (on peut croire aux miracles, à défaut de croire à la Justice…), même s’il était reconnu innocent des charges qui l’accablent aujourd’hui, comment pourrait-il jamais s’en relever ? Sa fierté, sa gloire, son image, sa légende… tout ce qui faisait de lui un capitaine d’industrie d’exception, tout a déjà sombré ! Sans espoir de retour. Vanitas vanitatum…

Question : la France et son automobile, dont Ghosn aura écrit quelques-unes des plus belles pages, n’ont-elles pas un devoir d’assistance et de défense de ses droits les plus élémentaires ? Le Japon, membre à part entière des Nations-Unies, n’a pas co-signé par inadvertance la déclaration universelle des droits de l’Homme et du Citoyen. Sa signature l’engage moralement et juridiquement, et Paris serait bien inspiré de le lui rappeler. Voire d’imaginer d’autres moyens, moins diplomatiques et plus efficaces, de se faire respecter. Une démarche offensive qui ne manquerait pas d’être utile dans l’épreuve de force, longuement mûrie par la partie nippone et dont on voit les prémisses, autour de la gouvernance de Nissan et plus encore de l’Alliance.

À défaut de sauver le soldat Ghosn, donnons-lui les moyens de se battre. Avec de vrais avocats et en pleine lumière. Et une fois jugé, quelle que soit la sentence, ramenons-le chez nous ! Il n’a ni tué, ni violé !

Publié par Pierre Mercier le mardi 29 janvier 2019