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Tous les enregistrements archivés

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Le patron des concessionnaires du CNPA vient tout juste d’en prendre encore pour 4 ans… Le skipper garde le cap. À fond !

Christophe Maurel
Président
Branche Concessionnaires
CNPA

Publié par Pierre de Vilno le 30 août 2017

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Si vous croyez aux actions de masse pour produire des achats VN, abstenez-vous d’écouter ! Vous vous feriez du mal. Si, si…

Julien Billon
DG
AAA Data

Publié Pierre de Vilno le 30 août 2017

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Avec Nuance, référence mondiale, la voix trouve de plus en plus sa voie dans la voiture de demain. Et l’imagerie est à la fête…

Eric Montague
Senior Director
Stratégie Auto
Nuance

Publié par Pierre de Vilno le 29 août 2017

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Il veut ouvrir la clientèle d’affaires à tous les petits loueurs qui n’ont même pas les miettes du gâteau… Les gros vont aimer !

Nicolas Job
CEO
Carbookr.com

Publié par Pierre de Vilno le 29 août 2017

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Inlassablement, Here tisse sa toile. Dernier temps fort : l’entrée d’un chinois dans le capital aux côtés d’Intel et des allemands…

Francisco Araujou
Directeur Marchés Internationaux
Here

Publié par Jean-Michel Normand le 28 août 2017

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Après le Dieselgate aux airs d’ouverture wagnérienne, place au Dieseldämmerung ! Nos dieux teutons tombent des cintres…

Jean-Michel Normand
Le Monde

Publié par Jean-Michel Normand le 28 août 2017

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Et dire qu’il doit son avance dans les enchères et le numérique à une catastrophe qui aurait pu tuer son groupe ! Comme quoi…

Olivier Fernandes
DG
BCAuto Enchères

Publié par Jean-Michel Normand le 28 août 2017

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Il y aura la Saint-Bartholomé dans l’histoire du CNPA. Quel plus bel exemple que notre France irréformable peut se bouger !

Francis Bartholomé
Président
CNPA

Publié par Jean-Luc Moreau le 7 juillet 2017

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Peugeot sera allé deux fois plus vite que le marché. En classant 4 voitures dans le Top 6. Et avec un somptueux 15% en VU…

Guillaume Couzy
DCF
Couzy

Publié par Jean-Michel Normand le 3 juillet 2017

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Soupir de soulagement chez Citroën : on a arrêté de reculer. Et DS qui étoffe son réseau se met à construire sa gamme. Enfin !

Amaury de Bourmont
DCF
Citroën/DS

Publié par Jean-Michel Normand le 3 juillet 2017

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Il était une fois Auto K7…
Auto K7 est né en novembre 1986. Très précisément. Dans les studios d’Europe 1. Autant dire au siècle précédent. Au siècle d’avant la révolution numérique. Au beau milieu du premier septennat de François Mitterrand, à l’ère oubliée du Minitel où Internet n’existait que par et pour les militaires et les scientifiques....
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